2015/12/29 ~カーオーディオ交換作業その2~

2015-12-29

さて、前回無事旧オーディオの取り外しまで出来ました。

s-03-2途中まで引っ張り出し

で、新しいケーブルをそのまま新品に接続!…とか、そんな都合の良い話はありませんでして(^_^;)
新しいオーディオにはこんな接続ケーブルが付属されています。

s-03変換コネクタ

このコネクタが新オーディオの後に入るんですが、見ての通りコネクタの形状が元々付いていたものと全然違います!
ただ、車から出ているケーブルも、元々はまた別のオーディオでも付いていたのか、ケーブルが延長されたような雰囲気もしまして、ケーブル周りが結構ぐちゃぐちゃになっています(>_<)

s-02引き出したケーブル

取り敢えず、最初はアースの接続です! アースは、バッテリのマイナス側が車の本体に落ちていますので、同様に車の本体にそのまま繋がっていそうな所にネジ止めすることになります。今回は、オーディオブロックの奥にそれっぽいネジが並んでいましたので、そこに固定することにしました。

s-04-2本体アース用ネジ

もぢろん、事前にテスターで本体との導通を確認しています!

アースの接続ができましたら、今度は本体から来ているケーブルと先程の変換ケーブルを接続していきます! これは、テスタで以下のラインを確認しながらになります。
1)車の電源をONにしなくても電気が来ているライン
2)電源をON(正確にはキーがアクセサリの位置)すると電気が来るライン
3)オーディオ右左のライン

コネクタは結構固いので、しっかりと差し込みます!

s-05-1コネクタ接続

各ケーブルを接続しましたら、

s-05-2コネクタ接続完了

今度こそコネクタを接続!これで無事に電源が入りました!

s-06動作確認

電源が入ったことを確認出来たら、車に固定します。

s-07-1本体格納

最後に、カバーを取り付けて完成です!

s-07-2完成

今回のオーディオは、AUX端子(外部入力端子)を持っていますので、FMやAMが聞けなくてもこれで外部音声を聞くことが出来ます!(というか最初からそれが目当てです)

s-07-3接続状態

因みに、オーディオが高級になったりナビになったりしたらコネクタの形状が全然違ったりしますので、今回の記事はあくまで参考ということでお願いします!